Warning: mysql_query() expects parameter 2 to be resource, null given in /home/users/d/doshinkan/domains/afganistana.net/admin/modules/global.php on line 36
Техника и вооружение

Алма-ата Тревога Марш Север Хара После Речеван Медрота 1980 год Замкомбриг Тора-Бора Уроды
  



 

ПОЛНЫЙ ТЕКСТ

 

В чём воевали




 

















Такк Т-64.

Стоял у нас на вооружении, в танковом батальоне. Хорошая машина. Но горит. Даже броня не помогает. Однажды в Сурхруде такая машина попала на фугас. Сдетанировал боезапас. Башню подбросило метров на 20 вверх. Пламя было такое, что обжигало лицо на расстоянии 100 метров. В наш батальон только что пришел новый командир батальона по фамилии Борисов, который сменил капитана Олейнича. К чему это я, а вот к чему. Танк попал под фугас. Разнесло его в клочья. Часть танкистов сгорела заживо внутри, двоих выбросило взрывом на камни. Один из тех двоих, в жженной мабуте, шатаясь шел в сторону стоявших гуртом офицеров 1 батальона во главе с майором Борисовым. Вдруг из толпы вылетает капитан Косинов, хватает бедного танкиста за шкварник, и, вместе со своим взводным тащит его мимо оторопевшего Борисова, у которого челюсть упала на грудь от увиденного. Как только пронесли они беднягу метров двадцать, того подхватили санитары и осторожно положили на носилки.
Сам видел, как в том месте, где доблестный капитан Косинов схватил танкиста за руку, у того обнажились кости. Мясо отделилось от плоти. К чему был этот маскарад, не понятно. Ежу ведь ясно, что обгоревшего человека НЕЛЬЗЯ трогать, дабы не усугублять его травмы. Но Косинову хотелось показать новому комбату каков он молодец. Вот только жаль, тот танкист умер на следующий день.
ГАЗ-66, как номер бригады. Крайне неудобная машина для старшего машины. При моем росте в 182 см, я постоянно мучился, не зная как вытянуть ноги. Однажды чуть не свалился в пропасть, успев выскочить из кабины, когда горная тропа оказалась слишком уж узкой.


На одной из операций машина попала на фугас. Как всегда сдетонировал боезапас. Водителя разорвало на две части. Старшим машины был Дидык, так вот его выбросило через переднее стекло, он, перелетев впереди идущую БМП, упал на песок. От машины остался один остов. На месте взрыва образовалась воронка глубиной более метра.
Выжить при этом взрыве практически невозможно, но Дидык выжил. Вот и думай после этого, существует Судьба или нет.


БМП-2. Получили мы её одни из первых в ВС СССР в 1980 году, когда стояли на аэродроме в Джелалабаде. Хорошоя машина.

Возвращаясь с Витей Гапаненком с поста передового охранения, передовая машина, на которой сидел и я, налетела на противоднищевую мину. Так как скорость у БМП была существенная, взрыв пришелся не под механиком-водителем, а в районе десанта, но, так как все уже давно не ездили "по боевому", а сидели сверху, практически никто не пострадал. Так, разбросало по земле, но ничего существенного. А вызванная помощь пришла быстно. Раненую БМП оттащили в рембат, где и похоронили.




Ниже - клип посвященный танкистам...


Ниже на фотографии танкисты бригады.









Нравится Друзья
 

Дата: 21.09.2017 г.
Время: 9 ч. 58 мин.

21 Сентября 2017 г.
Пн   4111825
Вт   5121926
Ср   6132027
Чт   7142128
Пт18152229
Сб29162330
Вс3101724   

на сайте
Гостей: 10
Пользователей: 0
Поисковых роботов: 1
Yandex;
Всего: 11

[AD] [AD] [AD]
[AD] Раскрутка сайта, контекстная реклама [AD] [AD]
Проверить тиц и PR free search engine website submission top optimization

                                                                                © 2007-2017 г. Все права принадлежат Котову Игорю Владимировичу и защищены Законом.